Внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями.

Применение современной технологии S-Drive, позволяет балансировать колеса более эффективно. Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции, а также набор грузовых адаптеров Haweka, существенно ускоряют процесс балансировки.

Станок отличает уникальный эргономичный дизайн и большой информативный LCD монитор. Конструкция кожуха позволяет существенно сэкономить место в мастерской.

• Максимальный диаметр диска 24”
• Максимальная ширина диска 20”
• Максимальный диаметр колеса в сборе 1200мм
• Максимальная масса колеса 200 кг
• Вся информация о работе станка выводится на графический 19" LCD монитор.
• На данном станке программа Split имеет ограниченный функционал и предназначена для деления большого груза на два маленьких.
• Встроенный счетчик отбалансированных колес позволяет контролировать объем выполненных работ.
• Станок снабжен встроенной защитой от повышенного напряжение в питающей сети на базе технологии Power Guard, которая предохраняет электронику станка от повреждения. Защита способна эффективна справляться как с резкими кратковременными скачками так и со стабильным повышенным напряжением в сети.

• араметр	Значение
  Масса колёс	10 - 200 кг
  Диаметр колёс	до 1200 мм
  Время измерения легковых колёс	12 сек
  Время измерения грузовых колёс	50 сек
  Точность	1 г
  Давление воздуха в пневмосистеме	8 - 10 Бар
  Питание	220 В
  Мощность	0,5 кВт
  Габаритные размеры, мм	2100 х 1700 х 1700
  Масса, кг	280 Микропроцессорный блок управления двигателем гарантирует точное позиционирование колеса для установки груза. Технология S-Drive включает: векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение; расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза; учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала; следящее удержание в расчётном положении; подтормаживание вала при установке/снятии колеса. Технология SmartALU позволяет гарантированно отбалансировать легкосплавное колесо за два цикла на станках не оснащенных измерительной системой на базе технологии Direct3D. После измерения дисбаланса оператор устанавливает только один груз в плоскости за спицами и делает повторное измерение. В процессе повторного измерения станок точно определяет параметры плоскости, в которую был установлен груз. На основе этих данных точно рассчитывается масса груза, который нужно добавить в плоскость за спицами. После этого измерения мастер устанавливает оставшиеся грузы обычным способом. Колесо отбалансированно. Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik применено уникальное решение - установлен блок защиты от перепадов напряжения: подавление кратковременных бросков напряжения; автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковой сигналом. После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.